| 电（diàn）控（kòng） | 直流智（zhì）能电控系统 |
| 电池 | 200AH/48V铅酸免维护电池 |
| 电机 | 5KW直（zhí）流电机 |
| 充电机（jī） | 48V/30全智能充电机（jī） |
| DC/转换器 | DC48V/DC13.5V |
| 充电时间（jiān） | 6-8小时 |
| 车身基本颜色 | 白色 |
| 座椅 | 整体式靠背座（zuò）椅（yǐ）（成形泡（pào）沫外包皮革，成形扶手（shǒu）） |
| 车体 | 钢（gāng）制车架+钢骨架，玻钢覆盖件；举升（shēng）式液（yè）压系统 |
| 地板 | 竹编板上铺花纹防滑铝（lǚ）板（bǎn），不（bú）锈钢装（zhuāng）饰边 |
| 仪表 | 组合仪表（含电流、电压、电量、灯光信（xìn）号（hào）等（děng）） |
| 后视镜（jìng） | 左右各一手（shǒu）动外后（hòu）视镜（jìng） |
| 灯光及信号 | 组合前灯、组（zǔ）合后尾灯、电（diàn）喇叭及倒车蜂鸣器， |
| 开（kāi）关 | 启（qǐ）动开关、灯光及雨刮（guā）组合开关 |
| 车架 | 钢（gāng）结构（gòu）车架（jià），表面防锈（xiù）处理 |
| 方向（xiàng）盘 | 聚氨酯发（fā）泡方向盘 |
| 动（dòng）力传动系统 | 无极调（diào）速系统 |
| 转向系统 | 齿（chǐ）轮齿条式方向机，（选配）可加装电子转向助力 |
| 前桥（qiáo）及（jí）悬挂（guà） | 麦弗（fú）逊式（shì）独立（lì）悬（xuán）挂 |
| 后桥及（jí）悬挂 | 半浮式后桥（qiáo）、钢（gāng）板弹簧非独立悬挂 |
| 制（zhì）动系统（tǒng） | 电子刹车助（zhù）力、前盘（pán）后鼓式液压（yā）制动器（qì）、双回路液压制动、驻车制（zhì）动装（zhuāng）置 |
| 轮胎 | 155/80-86R12真空子午（wǔ）线轮胎 |
| 额（é）定乘员 | 2人（rén） |
| 外形尺寸长*宽*高（gāo） | 3880*1600*1850 |
| 货箱（xiāng）尺寸长*宽*高 | 2400*1600*1850 |
| 整车装（zhuāng）备质量 | 1080kg |
| 额定载重 | 1000kg |
| 前、后轮（lún）距 | 1200/1200mm |
| 轴距（jù） | 1700mm |
| 最小转弯半径 | 5m |
| 最小（xiǎo）离地间隙 | 150mm |
| 座（zuò）椅布置 | 一排 |
| 液（yè）压尾板尺寸（宽*高（gāo）） | 1460*1200 |
| 制动（dòng）距离 | ≤5m |
| 充电输入电压（yā） | ～220V |
| 最大行（háng）驶速度 | ≤30km/h |
| 续驶里程（chéng） | 80-100km |
| 最大爬坡度 | ≤20% |
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CM-GDA2
CM-GDA2
车辆类型：核酸检测车
长*宽*高：4500*1580*2400mm
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CM-GD02H（3T）
CM-GD02H（3T）
车（chē）辆类型：3吨平板载货车
长（zhǎng）*宽*高：4960×1440×1850mm
规格参数：6.3KW/72V
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CM-GD02HF（1T）
CM-GD02HF（1T）
车辆类（lèi）型：1吨（dūn）厢（xiāng）式载（zǎi）货车
长（zhǎng）*宽*高：3900*1530*1850mm
规（guī）格参数：7.5KW/72V
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CM-GD02HF（2T）
CM-GD02HF（2T）
车辆类型：2吨厢式载货车（chē）
长（zhǎng）*宽*高：6000*1700*2580mm（±5%）
规（guī）格参数：7.5KW/48V
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CM-GDA
CM-GDA
车辆类型：核酸检测车
长*宽*高：4600×1500×2200mm
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CM-GD02WH1T
CM-GD02WH1T
车辆类型：1吨液（yè）压尾板（bǎn）载货车
长*宽*高：3880*1600*1850mm
规格参数：5KW/48V
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CM-GD02H(1T)
CM-GD02H(1T)
车辆类型：1吨（dūn）平（píng）板载货车
长*宽*高：3800×1490×1850mm
规（guī）格参数：5KW/48V
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整车外（wài）观
米兰和晨明电动专用车整车外观采用（yòng）先进的三（sān）维软件进（jìn）行整车设（shè）计并（bìng）充分考虑观（guān）光效果和车身受（shòu）力（lì）均衡，选（xuǎn）用进口机械模具一（yī）次成型。车身造型时尚美观（guān），烤漆质感光洁晶莹。
动力（lì）系统
采用经过严格（gé）检测的牵引（yǐn）电机，挑选（xuǎn）个性一（yī）致（zhì）的电池配组（zǔ），延长电池（chí）组使用寿命。
变速系统
采用美国科蒂斯电控系统，闸流、加（jiā）速，性能稳定可靠，故障（zhàng）率低，配置机械变速箱，增加车辆牵引力，有效提高承载能（néng）力（lì）及爬坡度，减少（shǎo）大电流电对电池、电机的冲击（jī），延长电池、电机使（shǐ）用寿命。
电器系统
充分考虑了（le）用户的种（zhǒng）种（zhǒng）需求，配置有电流表、电压（yā）表（biǎo）、车速表（biǎo）、里程表、前后转向灯、前照灯、危险（xiǎn）警报灯、雨（yǔ）刮器、 倒车蜂鸣（míng）器（qì）和专业音响等电器，细（xì）节处理上更显人性化，操控方便安（ān）全。
行驶（shǐ）系统
选（xuǎn）用国内成熟微车底盘，并根（gēn）据电动（dòng）专用（yòng）车的使用条件（jiàn）和工 作状况对整车系统进（jìn）行（háng）综（zōng）合优化，操控轻（qīng）便，性能（néng）可靠，频繁启动（dòng）平（píng）顺流畅（chàng）。
制动系统
双回路液（yè）压制（zhì）动系统，前碟后（hòu）鼓。
_ 质保（bǎo）期：整车主要部（bù）件质量保（bǎo）证壹年（详见随车技（jì）术（shù）文件（jiàn）），蓄电池组质保期壹年，质保期内免费维护，质保期外收取材料（liào）费和人工费，确（què）保各种零（líng）配件（jiàn）终身优惠供（gòng）应。
_ 负责现场（chǎng）指导、安装、调试充电设施（交车时指（zhǐ）派专业人员进（jìn）行交车）。
_ 负责免费培训（xùn）驾驶员，配备（bèi）使用（yòng）说明书和服（fú）务说明书，确保车辆能被正常的使用（yòng）和维（wéi）护。
_ 定期及不（bú）定期上（shàng）门检查车辆运行情况，指导用户维护保养。
_指派专（zhuān）人与采购人接洽，负（fù）责采购人所需的（de）所有售（shòu）后服务要求的满足（zú）。
_ 车辆正常（cháng）使用出现（xiàn）故障，30分（fèn）钟内（nèi）响应。
